“近年来,边疆民族地区基础设施建设取得了显著效果,但在有些边远地区,欠账、短板依然存在。”朴松烈代表说,吉林省是多民族边疆省份,一些地区因为道路不畅,致使重大项目难以落地,区位优势未能转化为经济建设和对外开放的优势,制约了地方的发展。
朴松烈说,以长白朝鲜族自治县为例,当地没通铁路和高速公路,现有公路多为依山靠谷、沿江傍崖的险路,滑坡落石多,存在不少交通安全隐患。虽然长白县有大量矿产等资源,发展潜力很大,但经济社会发展受到交通的制约。
朴松烈建议,国家进一步加大对边疆民族地区的交通基础设施投入,在建设资金、项目审批方面予以重点倾斜。以交通建设带动当地矿产资源、特产资源和旅游资源的开发,拓宽群众致富路,加快兴边富民步伐。